當船只執(zhí)行遠距離任務(wù)時，往往意味著遠離大陸,，民用貨船上可能沒有那么多水手,，但軍艦上通常有數(shù)百名水手，遠洋航行需要幾個月的時間,。從各大補給港口收集上船的淡水真的夠用嗎？船舶如何出海解決淡水資源問題的呢？除了原有的淡水儲備外,，還有其他選擇嗎？

　　遠洋船舶的淡水無法靠外界來補給，大部分遠洋船舶都會往上面安裝海水淡化裝置,，就是我們所熟知的造水機,，從而縮小淡水艙的體積，也節(jié)約了買淡水的成本,。造水機的取水來源就是海水,，這時你一定在想，海水那么咸,，根本無法硬座也用水來使用,，這就需要造水機來淡化海水了。

　　集裝箱海水淡化設(shè)備作為其中一種淡水資源增量技術(shù),，可以從根本上解決船用淡水問題,。

　　集裝箱海淡裝置采用國際先進反滲透技術(shù)，從海水取水系統(tǒng)開始先粗過濾,、降低海水濁度,，然后用專用高壓增壓泵，海水進入反滲透膜,，經(jīng)反滲透膜處理后的海水,，含鹽量大大降低，產(chǎn)水進淡化水箱,，出水水質(zhì)滿足生活用水要求(國家生活飲用水衛(wèi)生標準(GB5749-2006)),。

　　產(chǎn)品優(yōu)勢：

　　1、設(shè)備采用反滲透分離技術(shù)進行海水淡化脫鹽,，該技術(shù)是迄今先進的海水淡化技術(shù),，核心部件采用國外一流產(chǎn)品相配套，工藝流程及操作參數(shù)通過電腦進行優(yōu)化設(shè)計,。

　　2,、設(shè)備充分考慮船舶的特殊性進行設(shè)計，體積小,、重量輕,、占地省、安裝方便適應(yīng)性強,，可以在狹窄的機艙,、甲板、船用艙,、過道等空間安裝,。

　　3、集裝箱海水淡化設(shè)備操作簡單,，維護方便,，只要有電,、有海水，啟動后可立即供應(yīng)淡水,。

　　4,、該系統(tǒng)脫鹽率高，性能穩(wěn)定,，安全可靠,。

　　應(yīng)用領(lǐng)域

　　沿海城鎮(zhèn)居民用水、海島開發(fā),、旅游用水

　　遠洋艦船供水,、海洋平臺作業(yè)供水

　　應(yīng)急救災供水、部隊應(yīng)急供水

　　水產(chǎn)養(yǎng)殖供水

　　可見,，在科學技術(shù)飛速發(fā)展的今天,，遠洋船舶已經(jīng)有了非常成熟的淡水儲存節(jié)約型生產(chǎn)方案。海水淡化不僅是沿海城市的主要供水水源,，也是工業(yè)用水的重要補充,。特別是在沿海缺水地區(qū)，水資源的開發(fā)利用也更為重要,。因此,，海水淡化技術(shù)對保障水安全和社會經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展具有重要作用。

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　　編輯：虞美人   技術(shù)：加菲